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Callaham Strat Tremolo Block Enhanced - Mexican Standard

Callaham Strat Tremolo Block Enhanced - Mexican Standard
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Prezzo: 84,00€
Disponibilità: in magazzino
Codice: CSTBEMS
Marca: Callaham Guitars Parts
media voto: 5 su 5 Stelle!

Callaham Strat Mexican Standard Tremolo Enhanced Block

Include 3 viti in acciaio per piastra superiore. 

  • Spaziatura delle corde: 2-1/16 "(52,4 millimetri)
  • Filettatura foro per leva 10-32
  • Adatto a Fender Stratocaster Standard, Classic Player Strat, Highway 1 (2006 e versioni successive)

Non è possibile utilizzare la leva originale della Mexican Standard Strat o Classic Player  Strat con questo blocco, è necessario abbinare una leva Callaham Virtual Pop-In. Si può utilizzare la leva in dotazione alle Highway Strat prodotte dal 2006 in poi, anche se una leva Callaham Virtual Pop-In è consigliata per ottenere i risultati migliori.

Blocco: tutti i blocchi Callaham sono fatti in acciaio 1018 laminato a freddo come gli originali d'epoca, ciò contribuisce a migliorare il sustain e il contenuto armonico che hanno reso queste chitarre leggendarie. La sostituzione di un blocco fatto di materiali scadenti (zinco, acciaio al piombo, acciaio sinterizzato) con un blocco Callaham consente di avvicinarsi molto alle quotatissime Strat vintage.


Enhanced Vintage Design:  Il blocco Callaham utilizza anche una boccola di Delrin nel foro della leva. Con i blocchi filettati in modo tradizionale, quando si utilizza la leva si creano forze che si concentrano proprio sulla parte filettata del braccio, cioè il suo punto più debole. Questo è il punto dove le leve generalmente si rompono. La soluzione Callaham è quella di lasciare questa parte della leva non filettata e di inserire una boccola di Delrin nel blocco come appoggio (il Delrin è simile al nylon). Ciò elimina virtualmente la rottura delle leve.

Leva Virtual Pop-In: la leva Callaham non è filettata nella zona dove appoggia contro la boccola di Delrin, ma solo verso la fine. Questo permette di inserirla e girarla solo una o due volte per innestarsi su un paio di filettature. Le filettature sono lì semplicemente per evitare che l'utente sfili inavvertitamente la leva durante l'uso. Quindi la leva è "virtualmente" un pop-in design, ma avvitarla per almeno un paio di giri è comunque consigliato.

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